INAGURACION DEL PUERTO PERUANO DE CHANCAY
Hoy se inaugura el puerto peruano de Chancay pese a las objeciones de Washington.
14 de noviembre de 2024. Hoy jueves 14 de noviembre, los Presidentes de Perú y China, Dina Boluarte y Xi Jinping, inaugurarán oficialmente la primera fase de operaciones del nuevo y ultramoderno puerto de aguas profundas del Pacífico en Chancay, construido por la naviera china COSCO Shipping Co. y la minera peruana Volcan Mining. Cualquier persona medianamente humana debería unirse a los peruanos y a los pueblos de toda Sudamérica para celebrar el inicio de este proyecto de la Franja y la Ruta, y los planos para construir a continuación líneas ferroviarias transcontinentales que se conecten con él, lo que supondrá un salto gigantesco. En la industrialización de Perú y de todo el interior de Sudamérica.
Pero el oficial de Washington está proclamando que el puerto de Chancay es un complot ruina de los chinos para apoderarse de la región y robar recursos que pertenecen legítimamente a Estados Unidos, y que Estados Unidos debería tomar para detener tales medidas audaces hacia el desarrollo económico regional. .
El profesor de estudios latinoamericanos de la Escuela de Guerra del Ejército de Estados Unidos, Evan Ellis, secretario de la secta de Ayn Rand y firme creyente de que los angloamericanos deben dirigir el mundo, está obsesionado con averiguar cómo hacer precisamente eso. En su último ataque contra el puerto de Chancay , publicado dos días después de las elecciones estadounidenses, Ellis presenta al gobierno peruano como débil, vulnerable y probablemente corrupto por permitir que COSCO construya y opere un complejo portuario tan crítico, que, por cierto, ninguna. la empresa estadounidense había ofrecido o pretendía construir. En dos ocasiones sugiere que los funcionarios que aprobaron los contratos probablemente recibieron “beneficios personales directos o indirectos”, lo cual constituye un llamado obvio para que las investigaciones “anticorrupción” se utilicen para quitar las operaciones del puerto de las manos de COSCO.
Pero lo que realmente tiene a Ellis ya sus superiores molestos es la perspectiva de que cuando el Presidente Xi Jinping visite Brasil la semana que viene, Brasil también podría unirse a la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China, como ha hecho Perú, o al menos firmar acuerdos con China para “una nueva conexión ferroviaria, así como mejores carreteras del Atlántico al Pacífico para conectar mejor el cinturón agrícola y minero del interior de Brasil con el puerto de Chancay en el Pacífico”. En particular, Ellis condena cualquier ferrocarril transcontinental que potencialmente podría dar a Chancay “aún más utilidad, conectando el Pacífico con las materias primas y los mercados en Brasil y en otras partes del continente”.
El ataque de Ellis a Chancay gira en torno a la visión dominante del Pentágono, y del Comando Sur de Estados Unidos: Una guerra entre Estados Unidos y China es inevitable. “En tiempos de guerra entre la RPC [República Popular de China] y Estados Unidos, el puerto de Chancay podría ser utilizado por la Armada del Ejército Popular de Liberación (EPL) para reabastecer fuerzas y apoyar operaciones contra Estados Unidos en el Pacífico oriental” , escribe este orate. Perú es soberano, pero debe manejar el puerto “de manera congruente con… sus responsabilidades internacionales con aliados como Estados Unidos”.
Y concluye con la amenaza al resto del continente: “Más allá de Perú, otros estados de la región deberían aprender de las lecciones de Chancay”.
