{"id":248429,"date":"2026-10-15T11:16:16","date_gmt":"2026-10-15T15:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=248429"},"modified":"2026-10-15T11:16:16","modified_gmt":"2026-10-15T15:16:16","slug":"aerodom-muestra-avance-buen-ritmo-en-la-construccion-de-la-nueva-terminal-del-aeropuerto-internacional-de-las-americas-jose-francisco-pena-gomez-aila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/aerodom-muestra-avance-buen-ritmo-en-la-construccion-de-la-nueva-terminal-del-aeropuerto-internacional-de-las-americas-jose-francisco-pena-gomez-aila\/","title":{"rendered":"AERODOM muestra avance buen ritmo en la construcci\u00f3n de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas, Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez (AILA)."},"content":{"rendered":"
Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), filial de VINCI Airports, inform\u00f3 que contin\u00faa avanzando a buen ritmo en la construcci\u00f3n de la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas, Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez (AILA), un proyecto de US$400 millones cuyas obras iniciaron en 2025 y que transformar\u00e1 la infraestructura aeroportuaria y la experiencia de viaje de los pasajeros que utilizan este aeropuerto.<\/div>\n
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Tras los trabajos de preparaci\u00f3n del \u00e1rea destinada a la nueva terminal, que incluyeron la reubicaci\u00f3n de instalaciones, la demolici\u00f3n de edificios y el desv\u00edo de las redes afectadas, los equipos desplegados en el proyecto avanzan actualmente en la ejecuci\u00f3n de las obras de cimentaci\u00f3n y estructura del edificio terminal.<\/div>\n
Los contratistas principales y subcontratistas trabajan de manera coordinada para entregar esta infraestructura en 2028.<\/div>\n
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Conforme a los datos ofrecidos, indican que el proyecto cuenta con un amplio despliegue de equipos, maquinaria y personal especializado en sus distintos frentes de trabajo, bajo la ejecuci\u00f3n de VINCI Construction Grands Projets y VINCI Energies, con la participaci\u00f3n de reconocidas empresas y subcontratistas locales, entre ellas Acero Estrella, Solucreto y Profas, consorcio integrado por J. Fortuna y Alba S\u00e1nchez, que aportan su experiencia y capacidades en las diferentes etapas de la obra. Actualmente, hay m\u00e1s de 500 trabajadores en el proyecto.<\/div>\n
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\u201cDespu\u00e9s de completar los trabajos de tratamiento geot\u00e9cnico que garantizan las condiciones necesarias para soportar la nueva infraestructura, hoy ya podemos ver c\u00f3mo comienza a levantarse la terminal mediante los vaciados de concreto y las primeras columnas.<\/div>\n
\u00a0Todos los equipos est\u00e1n desplegados y trabajando con un alto nivel de coordinaci\u00f3n y compromiso para avanzar conforme al programa\u201d, afirm\u00f3 Cyril Girot, CEO de AERODOM.<\/div>\n
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La ejecuci\u00f3n de la nueva terminal cuenta, adem\u00e1s, con una supervisi\u00f3n cercana y continua por parte de la Comisi\u00f3n Aeroportuaria y del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones.<\/div>\n
En los \u00faltimos meses, el proyecto ha recibido visitas recurrentes del ministro de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, as\u00ed como del director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, M\u00e9rido Torres Espinal, quienes han realizado recorridos de seguimiento para conocer directamente el progreso de los trabajos y los diferentes frentes de construcci\u00f3n.<\/div>\n
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Esta coordinaci\u00f3n con las autoridades forma parte del esfuerzo conjunto para acompa\u00f1ar el desarrollo de una infraestructura estrat\u00e9gica para el pa\u00eds, asegurando el seguimiento de los procesos t\u00e9cnicos y administrativos asociados a una obra de esta magnitud.<\/div>\n
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La nueva terminal contar\u00e1 con m\u00e1s de 40,000 m\u00b2 y tendr\u00e1 capacidad para atender hasta cuatro millones de pasajeros adicionales por a\u00f1o. Operar\u00e1 de manera independiente y en paralelo a la terminal existente, permitiendo al AILA ampliar significativamente su capacidad y responder al crecimiento proyectado del tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/div>\n
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El proyecto contempla, adem\u00e1s del edificio terminal, nuevas v\u00edas de acceso y \u00e1reas de estacionamiento premium, de corta y larga duraci\u00f3n; una nueva plataforma de aviaci\u00f3n con una nueva calle de rodaje para conectar con la pista; as\u00ed como infraestructura complementaria para garantizar una operaci\u00f3n eficiente.<\/div>\n
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Como parte de su enfoque de sostenibilidad, la nueva terminal incorporar\u00e1 un Centro de Energ\u00eda con tecnolog\u00eda de climatizaci\u00f3n descarbonizada, una nueva planta solar y una planta de tratamiento de aguas residuales rehabilitada. Estas soluciones forman parte del compromiso de AERODOM y VINCI Airports con una infraestructura aeroportuaria m\u00e1s eficiente y sostenible.<\/div>\n
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En paralelo a la construcci\u00f3n de la nueva terminal, AERODOM contin\u00faa ejecutando un amplio programa de modernizaci\u00f3n de la infraestructura del AILA. Entre estos proyectos se encuentra la rehabilitaci\u00f3n mayor de la pista 17-35, una intervenci\u00f3n de aproximadamente US$20 millones que permitir\u00e1 extender por un m\u00ednimo de 15 a\u00f1os la vida \u00fatil de la pista en condiciones \u00f3ptimas de operaci\u00f3n.<\/div>\n
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Asimismo, la instalaci\u00f3n de un nuevo sistema de manejo de equipajes (BHS) para la terminal existente, con una inversi\u00f3n adicional de aproximadamente US$20 millones, tiene como objetivo fortalecer la capacidad, seguridad, eficiencia y confiabilidad del procesamiento de equipajes a la salida de Santo Domingo.<\/div>\n
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\u201cEstamos trabajando simult\u00e1neamente en diferentes componentes de la infraestructura aeroportuaria porque nuestro objetivo no es \u00fanicamente construir una nueva terminal, sino elevar de manera integral la experiencia de viaje y la capacidad operacional del AILA. La nueva terminal marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s para nuestros pasajeros y para el aeropuerto, mientras que las inversiones que realizamos en la pista, el sistema de equipajes y otros sistemas cr\u00edticos aseguran que toda la infraestructura evolucione de manera coordinada\u201d, agreg\u00f3 Cyril Girot.<\/div>\n
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La nueva terminal del AILA forma parte del programa de inversiones que AERODOM desarrolla en el marco de la extensi\u00f3n de la concesi\u00f3n aeroportuaria, contribuyendo a fortalecer la conectividad a\u00e9rea de Rep\u00fablica Dominicana y la capacidad del pa\u00eds para continuar recibiendo un n\u00famero creciente de pasajeros.<\/div>\n
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Sobre AERODOM<\/div>\n
AERODOM, filial de VINCI Airports, es el operador privado de seis aeropuertos en la Rep\u00fablica Dominicana bajo un contrato de concesi\u00f3n vigente hasta 2060: Aeropuerto Internacional Las Am\u00e9ricas (Santo Domingo), Aeropuerto Internacional Gregorio Luper\u00f3n (Puerto Plata), Aeropuerto Internacional Presidente Juan Bosch (Saman\u00e1), Aeropuerto Internacional Arroyo Barril (Saman\u00e1), Aeropuerto Internacional Mar\u00eda Montez (Barahona) y Aeropuerto Internacional Dr. Joaqu\u00edn Balaguer (La Isabela, Santo Domingo). Desde su incorporaci\u00f3n a la red de VINCI Airports en 2016, AERODOM trabaja para fortalecer la conectividad a\u00e9rea del pa\u00eds, apoyar el crecimiento econ\u00f3mico y liderar la gesti\u00f3n aeroportuaria sostenible.<\/div>\n
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Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/div>\n
www.aerodom.com<\/a><\/div>\n
https:\/\/www.linkedin.com\/company\/aerodomdr<\/a><\/div>\n
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Sobre VINCI Airports<\/div>\n
VINCI Airports, el mayor operador privado de aeropuertos del mundo, gestiona el desarrollo y la operaci\u00f3n de m\u00e1s de 70 aeropuertos en 14 pa\u00edses. Como integrador global, VINCI Airports desarrolla, financia, construye y opera aeropuertos, aprovechando su capacidad de inversi\u00f3n y su experiencia para optimizar el desempe\u00f1o operativo y modernizar la infraestructura, impulsando al mismo tiempo la transici\u00f3n ambiental. En 2016, VINCI Airports se convirti\u00f3 en el primer operador aeroportuario en comprometerse con una estrategia ambiental internacional, con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas (alcances 1 y 2) en toda su red para 2050, apoyando adem\u00e1s la transici\u00f3n de sus grupos de inter\u00e9s.<\/div>\n
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Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/div>\n
www.vinci-airports.com<\/a><\/div>\n
https:\/\/www.linkedin.com\/company\/vinci-airports\/<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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