{"id":218897,"date":"2026-05-14T15:53:17","date_gmt":"2026-05-14T19:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=218897"},"modified":"2026-05-14T15:53:17","modified_gmt":"2026-05-14T19:53:17","slug":"la-edad-no-maneja-la-persona-si","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/la-edad-no-maneja-la-persona-si\/","title":{"rendered":"La edad no maneja, la persona s\u00ed\u2026"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>POR JUAN CRUZ TRIFFOLIO<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Soci\u00f3logo \u2013 Comunicador Dominicano<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><a href=\"mailto:triffolio@gmail.com\">triffolio@gmail.com<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Cumplir 65 a\u00f1os no te quita reflejos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Te quita dos a\u00f1os de vigencia en la licencia.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed funciona el actual reglamento dominicano, y ah\u00ed est\u00e1 el problema.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La norma presume que despu\u00e9s de los 65 todos somos un riesgo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">No eval\u00faa, castiga por calendario.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Y eso tiene nombre: discriminaci\u00f3n por edad.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Sabemos que la seguridad vial exige reglas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pero esas disposiciones deben apuntar al comportamiento y no, necesariamente, al calendario.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los requerimientos relacionados con la licencia y edad deben separarse.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La edad puede activar una revisi\u00f3n m\u00e1s rigurosa pero jam\u00e1s puede condicionar o reemplazar la renovaci\u00f3n del importante documento para manejar el veh\u00edculo de motor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La responsabilidad al conducir se demuestra al volante, no en el carnet que llevamos en la cartera.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Mientras la norma siga presumiendo lo que deber\u00eda probar, el debate seguir\u00e1 abierto y por tanto, continuar\u00e1n existiendo personas experimentadas, frente a un volante, que pierden su licencia por una fecha, no por su forma de manejar.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Un conductor de 68 a\u00f1os que maneja 20,000 kms al a\u00f1o sin infracciones es menos riesgo que un conductor de 22 a\u00f1os que maneja 5,000 km con 3 multas por exceso de velocidad.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Presumir incapacidad por edad es administrativamente c\u00f3modo, pero eso no significa, de ninguna manera, que sea justo y mucho menos, efectivo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tal como lo ha manifestado el prestigioso y experimentado jurista: \u201cLa edad no debe presumir incapacidad\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Y tiene raz\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El art\u00edculo 39 de la Constituci\u00f3n proh\u00edbe discriminar por edad y obliga al Estado dominicano a proteger a los adultos mayores, no a prescindir de ellos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los datos no ayudan a sostener la presunci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los j\u00f3venes de 18 a 25 a\u00f1os tienen la tasa m\u00e1s alta de accidentes de tr\u00e1nsito por kil\u00f3metro.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En cambio, los mayores de 65 manejan menos y por tanto, chocan menos por kil\u00f3metro y cuando colisionan, generalmente, es por fragilidad f\u00edsica, no por imprudencia.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Eso lo saben, hasta los llamados \u201cchinos de Bonao\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ahora bien, la soluci\u00f3n no es ignorar la edad.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El asunto es utilizar ese par\u00e1metro como se\u00f1al para exigir una reevaluaci\u00f3n m\u00e9dica individual, no como sustituto de la licencia de conducir.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si es aprobado en el examen de visi\u00f3n, reacci\u00f3n y movilidad, debe\u00a0renovar el documento igual que cualquier otra persona.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Mientras sigamos regulando por cumplea\u00f1os y no por capacidad, vamos a tener dos problemas: conductores aptos fuera de la v\u00eda, y conductores incapaces, adem\u00e1s de imprudentes, dentro de ella s\u00f3lo porque a\u00fan no cumplen 65.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La seguridad vial se defiende evaluando personas, no fechas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Siendo de esa manera, ya es hora de despojarnos de ser protagonistas de tantos \u201cgadejos y algo m\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Qu\u00e9 as\u00ed sea\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>POR JUAN CRUZ TRIFFOLIO Soci\u00f3logo \u2013 Comunicador Dominicano triffolio@gmail.com \u00a0 Cumplir 65 a\u00f1os no te quita reflejos. 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