{"id":209842,"date":"2026-01-17T20:37:11","date_gmt":"2026-01-18T00:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=209842"},"modified":"2026-01-17T20:37:11","modified_gmt":"2026-01-18T00:37:11","slug":"dirigente-sindical-respalda-profunda-reforma-a-la-ley-no-63-17-para-restablecer-el-orden-y-la-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/dirigente-sindical-respalda-profunda-reforma-a-la-ley-no-63-17-para-restablecer-el-orden-y-la-seguridad\/","title":{"rendered":"Dirigente sindical  respalda profunda reforma a la Ley No.63-17 para restablecer el orden y la seguridad"},"content":{"rendered":"<div dir=\"auto\">Santo Domingo.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">El abogado y dirigente sindical Mario D\u00edaz expres\u00f3 hoy su respaldo a una modificaci\u00f3n profunda e integral de varios art\u00edculos de la Ley No.63-17 Sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de la Republica Dominicana, al considerar que la normativa vigente presenta debilidades estructurales que limitan su efectividad y reducen su nivel de cumplimiento en la pr\u00e1ctica.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-209843\" src=\"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1001178397-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1001178397-300x169.jpg 300w, https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1001178397-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1001178397-768x432.jpg 768w, https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1001178397-390x220.jpg 390w, https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1001178397.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">D\u00edaz plante\u00f3 la necesidad de endurecer las sanciones contra los conductores temerarios, proponiendo, entre otras medidas, el comiso definitivo de motocicletas involucradas en infracciones graves que causen accidentes y muertes, o que sean utilizadas para cometer actos delictivos; la cancelaci\u00f3n de licencias de conducir a conductores reincidentes y peligrosos, as\u00ed como la revisi\u00f3n y modificaci\u00f3n de los requisitos para la importaci\u00f3n de motocicletas, a fin de regular de manera m\u00e1s estricta el crecimiento desordenado del parque vehicular nacional.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Asimismo, el dirigente sindical abog\u00f3 por una penalizaci\u00f3n m\u00e1s severa y efectiva de las violaciones a la ley de tr\u00e1nsito cometidas por motoristas, incluyendo motoconchistas de nacionalidad haitiana, repartidores de plataformas digitales (delivery) y conductores imprudentes, a quienes responsabiliz\u00f3 de una parte significativa del clima de inseguridad vial que afecta a peatones y conductores de otro tipo de\u00a0 veh\u00edculos en todo el territorio nacional.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">\u201cEl pa\u00eds no puede seguir tolerando que amplios sectores del tr\u00e1nsito operen al margen de la ley.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">La tranquilidad ciudadana ha sido vulnerada, y solo una reforma profunda a la ley de tr\u00e1nsito, acompa\u00f1ada de una aplicaci\u00f3n rigurosa, puede devolver el orden a nuestras calles\u201d, sostuvo D\u00edaz.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">El abogado lament\u00f3 que la legislaci\u00f3n actual sea altamente vulnerable y respetada apenas por un reducido porcentaje de los conductores, lo que evidencia, seg\u00fan afirm\u00f3, la existencia de lagunas, ambig\u00fcedades y fallas normativas que requieren ser corregidas mediante una revisi\u00f3n legislativa seria y responsable.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">En ese mismo orden, Mario D\u00edaz reiter\u00f3 su respaldo a la implementaci\u00f3n inmediata de la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (ITV) como mecanismo esencial para garantizar condiciones m\u00ednimas de seguridad en el parque vehicular, as\u00ed como la sustituci\u00f3n integral de la red semaf\u00f3rica a nivel nacional, la cual calific\u00f3 como obsoleta e insuficiente frente al crecimiento del tr\u00e1nsito.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Diaz record\u00f3 que desde hace m\u00e1s de dos a\u00f1os viene solicitando el traspaso de una parte del personal de la Comisi\u00f3n Militar y Policial (COMIPOL) a la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), con el objetivo de fortalecer la capacidad operativa, el control, la fiscalizaci\u00f3n y la autoridad institucional en materia de tr\u00e1nsito, especialmente en el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">La seguridad vial debe asumirse como una pol\u00edtica de Estado, \u00absin decisiones firmes y estructurales, el caos seguir\u00e1 cobrando vidas\u201d, concluy\u00f3 D\u00edaz<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santo Domingo. 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