{"id":209096,"date":"2026-01-04T18:35:15","date_gmt":"2026-01-04T22:35:15","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=209096"},"modified":"2026-01-04T18:35:15","modified_gmt":"2026-01-04T22:35:15","slug":"la-autopista-de-la-improvisacion-lentitud-y-peligrosidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/la-autopista-de-la-improvisacion-lentitud-y-peligrosidad\/","title":{"rendered":"La autopista de la Improvisaci\u00f3n, lentitud y peligrosidad"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>POR JUAN CRUZ TRIFFOLIO<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Soci\u00f3logo \u2013 Comunicador Dominicano<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"mailto:triffolio@gmail.com\"><strong>triffolio@gmail.com<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tanto por la lentitud reflejada en su proceso de ampliaci\u00f3n como por el progresivo estado de deterioro que exhibe una porci\u00f3n significativa de las capas asf\u00e1lticas aplicadas, todo indica que el Estado dominicano est\u00e1 compelido a prestarle una mayor atenci\u00f3n al proyecto de remozamiento de la autopista Duarte.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La perezosa remoci\u00f3n percibida en la principal v\u00eda vehicular del pa\u00eds, adem\u00e1s de poner de manifiesto ciertos detalles generados por la improvisaci\u00f3n y la ausencia de racionalidad en materia de dise\u00f1o, luce marchar al paso de la tortuga, olvidando sus ejecutantes la peligrosidad y consecuencias fatales que a diario son sometidos los miles de conductores que por obligaci\u00f3n transitan por sus indecisos carriles.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La trascendental empresa ingenieril, iniciada a principios del mandato del licenciado Luis Abinader Corona, que tan pronto sea terminada podr\u00eda ser considerada como una de las obras emblem\u00e1ticas de su gesti\u00f3n gubernamental, dolorosamente, no parece ser parte del calendario de prioridades del actual gobernante.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Conforme a la realidad que ofrece a quien frecuentemente transita por la obra en referencia, la inesperada sustituci\u00f3n en la gerencia del Ministerio de Obras P\u00fablicas, el anuncio de una significativa inyecci\u00f3n econ\u00f3mica y la contrataci\u00f3n de renombradas empresas constructoras, entre otras ejecutorias, de poco ha valido para la din\u00e1mica y la prontitud que exige la culminaci\u00f3n del importante ramal carretero.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El panorama ca\u00f3tico, preocupante y deprimente que en el presente pone al desnudo la trascendental ruta que une la capital dominicana con la principal regi\u00f3n productiva de la naci\u00f3n dominicana tiende a ratificar que tenemos un equipo de gobernanza raudo para dar un primer picazo, pero sumamente moroso para planificar y concluir obras exigidas por la din\u00e1mica y el crecimiento econ\u00f3mico del pa\u00eds con prontitud, calidad y garant\u00eda de perdurabilidad.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">De poco han servido las diversas excavaciones y los diferentes movimientos de tierra, en distintos puntos del trayecto carretero, en donde a pesar de la labor realizada, las corrientes y acumulaci\u00f3n de agua, producto de algunas precipitaciones pluviales ligeras, contin\u00faan generando peligrosas situaciones que obligan a no olvidar la falta de una supervisi\u00f3n constante y eficiente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Son esas y otras expresiones de deficiencias las que deben servir de referencia para que sus anuncios de realizaci\u00f3n no sean el producto del protagonismo, la b\u00fasqueda de estelaridad o la simple pr\u00e1ctica del populismo pol\u00edtico, sin antes aquilatar, en su justa dimensi\u00f3n, los requerimientos t\u00e9cnicos y econ\u00f3micos exigidos por el proyecto ingenieril que se desea ofertar.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tal decisi\u00f3n, contrario a lo que muchas veces ocurre con la anunciaci\u00f3n de importantes obras patrocinadas por el Estado, ha de ser formulada como parte esencial de un ineludible compromiso social, alejado de las algarab\u00edas, la emotividad y el novismo para evitar la desagradable experiencia que actualmente parecemos vivir con la remoci\u00f3n, \u00a0sin aparente previsi\u00f3n, observada en la extensa y \u00fatil autopista Duarte.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a1\u00a1Es tiempo de evitar nuevos tropezones\u2026!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>POR JUAN CRUZ TRIFFOLIO Soci\u00f3logo \u2013 Comunicador Dominicano triffolio@gmail.com \u00a0 Tanto por la lentitud reflejada en su proceso de ampliaci\u00f3n como por el progresivo estado de deterioro que exhibe una porci\u00f3n significativa de las capas asf\u00e1lticas aplicadas, todo indica que el Estado dominicano est\u00e1 compelido a prestarle una mayor 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