{"id":169992,"date":"2024-08-06T13:44:24","date_gmt":"2024-08-06T17:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=169992"},"modified":"2024-08-06T13:44:24","modified_gmt":"2024-08-06T17:44:24","slug":"fenattransc-sugiere-a-milton-morrison-director-del-intrant-algunas-medidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/fenattransc-sugiere-a-milton-morrison-director-del-intrant-algunas-medidas\/","title":{"rendered":"FENATTRANSC, sugiere a Milton Morrison, Director del (INTRANT), algunas medidas"},"content":{"rendered":"<div dir=\"auto\">(FENATTRANSC), sugirio hoy al Ing. Milton Morrison, Director Ejecutivo del Instituto Nacional de<\/div>\n<div dir=\"auto\">Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, (INTRANT), algunas medidas para que sean puestas en ejecuci\u00f3n al inicio de su gestion al frente de esa institucion, sugerencias que segun Mario Diaz, hacen, motivados principalmente por la problem\u00e1tica que representa para la ciudadan\u00eda, la ca\u00f3tica situaci\u00f3n del tr\u00e1nsito vehicular en las principales v\u00edas de circulaci\u00f3n del Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Diaz expreso que esperan que las sugerencias sean tomadas en cuenta dentro del programa de ejecuci\u00f3n institucional inicial.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Sugieren que se ordene mediante resoluci\u00f3n motivada que cada conductor de veh\u00edculos utilizados para el transporte de pasajeros o de cargas en territorio dominicanos, debe presentar una prueba anti doping y un papel de buena conducta como requisito para la expedici\u00f3n de la tablilla de identificaci\u00f3n.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Ademas que la presentaci\u00f3n de la tablilla de identificaci\u00f3n del chofer del transporte de pasajeros y de cargas sea indispensable so pena de multa.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Mario Diaz considera que el Intr\u00e1nt debe asumir con caracter de urgencia la implementaci\u00f3n de la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnico Vehicular, ya esta es una medida necesaria e impostergable para mejorar la circulaci\u00f3n en las v\u00edas p\u00fablicas y asegurar la seguridad vial, debido a que actualmente, miles de veh\u00edculos en un alto estado de deterioro, convertidos casi en chatarras, obstaculizan el tr\u00e1nsito, causando taponamientos, accidentes y poniendo en riesgo a los ciudadanos.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Proponen un plan escalonado para la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnico Vehicular, que contemple las siguientes fases:<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">1. Inspecci\u00f3n de veh\u00edculos de carga:<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Iniciar con la inspecci\u00f3n de los veh\u00edculos de cargas masivas, debido a su impacto significativo en la seguridad vial y el tr\u00e1fico.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">2. Inspecci\u00f3n de veh\u00edculos pesados:<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Continuar con la inspecci\u00f3n de autobuses, minibuses, camiones de cargas ligeras y otros veh\u00edculos de alto cilindraje.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">3. Inspecci\u00f3n de las flotas vehiculares de empresas:<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Inspeccionar las flotas vehiculares de las grandes empresas, como autom\u00f3viles etc., garantizando que sus veh\u00edculos cumplan con los est\u00e1ndares para la circulaci\u00f3n.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">4. Inspecci\u00f3n de la flota vehicular del Transporte de Pasajeros:<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Finalmente, inspeccionar los veh\u00edculos del transporte p\u00fablico, de pasajeros, autobuses, minibuses, etc., incluyendo los llamados carros del concho.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Ademas sugirieron que el Intrant retome el proyecto de sustituci\u00f3n, reparaci\u00f3n y sincronizaci\u00f3n de la red semaf\u00f3rica del Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional, para lo cual es necesario que a las ves el (Intrant), asuma el control total del Centro de Control de Tr\u00e1fico.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Sobre el subsidio a los Combustibles:<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Diaz planteo que es esencial mantener el subsidio gubernamental a los combustibles utilizados por la flota del transporte masivo de pasajeros y de cargas establecido en el art\u00edculo n\u00famero 126 de la ley 63-17, ya que eliminar este subsidio podr\u00eda provocar un aumento desproporcionado en los precios de los pasajes y los fletes de cargas de productos agr\u00edcolas, lo que incrementar\u00eda el costo de la canasta b\u00e1sica familiar y los productos agr\u00edcolas.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Asimismo, se debe incluir en los beneficios del gasoil subsidiado a empresas y organizaciones del transporte que han sido excluidas.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Se\u00f1ala que el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT) debe establecer pol\u00edticas estrictas para controlar la pirater\u00eda en el servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros, especialmente la realizada por haitianos indocumentados, ya que este es un tema de seguridad nacional que requiere atenci\u00f3n inmediata.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Medidas Adicionales.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Prohibir mediante resoluci\u00f3n motivada la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos con excesos de ruidos debido a la alteraci\u00f3n de sus sistemas de escape o muflers a esos fines.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Registro nacional de Motocicletas.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">El Intrant, debe retomar con energ\u00eda el registro nacional de motocicletas como una forma de establecer controles serios para los motoconchistas, quienes frecuentemente adquieren motocicletas con garant\u00edas m\u00ednimas y utilizan cascos protectores y pasamonta\u00f1as para ocultar sus identidades, representando un peligro potencial para la ciudadan\u00eda, m\u00e1xime cuando las motocicletas son conducidas por nacionales indocumentados haitianos, que circulan\u00a0 en las v\u00edas p\u00fablicas a cualquier hora del d\u00eda\u00a0 o la noche, es vital regular esas actividades para proteger a la ciudadan\u00eda.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(FENATTRANSC), sugirio hoy al Ing. 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