{"id":169330,"date":"2024-07-25T21:11:07","date_gmt":"2024-07-26T01:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=169330"},"modified":"2024-07-25T21:11:07","modified_gmt":"2024-07-26T01:11:07","slug":"deligne-ascencion-destaca-nueva-y-modernizacion-autopista-duarte-sera-via-del-primer-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/deligne-ascencion-destaca-nueva-y-modernizacion-autopista-duarte-sera-via-del-primer-mundo\/","title":{"rendered":"Deligne Ascenci\u00f3n destaca nueva y modernizaci\u00f3n autopista Duarte ser\u00e1 via del primer mundo"},"content":{"rendered":"
El ministro de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones, Deligne Ascenci\u00f3n, destac\u00f3 los avances que se registran en los trabajos de ampliaci\u00f3n y remodelaci\u00f3n de la autopista Duarte, que incluye desde el Kil\u00f3metro 9 en la Capital hasta Montecristi, y refiri\u00f3 que constituye la m\u00e1s abarcadora de todas las intervenciones que se han hecho de esa v\u00eda, que ya pasa de cien a\u00f1os.<\/div>\n
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\u201cHemos aprovechado estos trabajos que estamos haciendo en la autopista Duarte, es la intervenci\u00f3n m\u00e1s profunda en los cien a\u00f1os de esta, que es la carretera m\u00e1s importante del pa\u00eds, y que inician en el Kil\u00f3metro 9, llegando hasta Montecristi, y que constituye una de las principales intervenciones del gobierno del presidente Luis Abinader\u201d, destac\u00f3.<\/div>\n
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Refiri\u00f3 que la autopista Duarte, cuyos trabajos tienen una inversi\u00f3n superior a los 18 mil millones de pesos, con la gran importancia de que conecta las 14 provincias del Cibao, de las cuales,\u00a0 solo Santiago aporte el 46% de las exportaciones totales de zona franca.<\/div>\n
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\u201cEsto forma parte de los trabajos que estamos desarrollando en el principal eje vial de la Rep\u00fablica Dominicana, con la finalidad de proporcionar a esta v\u00eda el esplendor, la seguridad, garant\u00eda y jerarqu\u00eda que debe de tener, para beneficio de los miles de dominicanos que cada d\u00eda se desplazan por aqu\u00ed\u201d, afirm\u00f3.<\/div>\n
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Adelant\u00f3 que se trabaja arduamente en terminaci\u00f3n del nuevo peaje en el KM 32, con 22 carriles, 11 en cada direcci\u00f3n, el cual sustituir\u00e1 el actual del KM 25,\u00a0 \u201ca los fines de que no haya atasco, y que los veh\u00edculos cuando vayan a pasar puedan hacerlo de un modo m\u00e1s r\u00e1pido\u201d.<\/div>\n
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\u201cEstamos aprovechando el traslado del peaje de Pedro Brand, en el km 25, que hab\u00eda sido un reclamo de muchos a\u00f1os de esa comunidad, que cada vez m\u00e1s al irse desplazando el centro de la ciudad hacia el Norte, ya Pedro Brand era pr\u00e1cticamente un sector de Santo Domingo, aunque tiene su condici\u00f3n principal de municipio\u201d, expres\u00f3.<\/div>\n
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Dijo que ser\u00e1 colocada alta tecnolog\u00eda en el sistema de peaje, se va a aprovechar para empezar su modernizaci\u00f3n, a los fines de que pueda ser mucho m\u00e1s \u00e1gil, m\u00e1s preciso.<\/div>\n
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Asimismo, adelant\u00f3 que se va a colocar una estaci\u00f3n de pesaje, \u201cque es uno de los grandes problemas que tienen nuestras v\u00edas es la ausencia de un sistema de pesaje, para controlar la sobrecarga en los camiones, y poder garantizar la vida \u00fatil de las v\u00edas\u201d.<\/div>\n
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Frentes de trabajo en la autopista Duarte<\/div>\n
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Ascenci\u00f3n destac\u00f3 las decenas de frentes de trabajo en la autopista, lo que permite acelerar el rendimiento y terminar por tramos como se hizo con la entrada de Santiago.<\/div>\n
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Refiri\u00f3 que en el sector Los Acosta se trabaja con el sistema de drenaje; el tramo 2 desde la entrada del aeropuerto Cibao hasta el elevado de la entrada a la carretera que va a Jarabacoa; construcci\u00f3n de la marginal de Guaco, ampliaci\u00f3n del tercer carril en el retorno La Penda, ampliaci\u00f3n del puente sobre el r\u00edo Burende.<\/div>\n
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Un tercer tramo de intervenci\u00f3n va desde la entrada a la carretera a Jarabacoa hasta Controba, donde se trabaja en la ampliaci\u00f3n de tres carriles, en El Pino, construcci\u00f3n de muros New Jersey en el centro, y los registros en la mediana.<\/div>\n
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El tramo n\u00famero 4 va de Palmarito a Controba, construcci\u00f3n de la marginal de Palmarito, retorno operacional Yuna Norte y Yuna Sur, retorno operacional Loma de Miranda.<\/div>\n
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Mientras que el tramo 5 va desde Villa Altagracia hasta Palmarito, retorno operacional en B\u00e1sima Sur y en Villa Sonador, construcci\u00f3n de carriles en Arroyo Vuelta, el tramo 6, que va desde el nuevo peaje a Villa Altagracia, y los trabajos del Km 9 de la autopista Duarte.<\/div>\n
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Expres\u00f3 que buena parte de las realizaciones a cargo del MOPC \u201cobedecen a que establecimos a nuestra llegada al Ministerio, primero respetar derechos adquiridos, y rompimos con la costumbre de que llegaba un gobierno o llegaba un ministro que empezaba todo y comenzaba a rescindir y anular contratos\u201d.<\/div>\n
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Al respecto, dijo que la presente gesti\u00f3n ha trabajado con los contratos que encontr\u00f3, y que ha respetado eso. \u201cEn el caso espec\u00edfico de estos trabajos de la autopista Duarte, estaban sustentados en un contrato del a\u00f1o 2013, que abarcaba solamente una parte de la v\u00eda, y estaba contemplado en la primera parte del contrato desde Santiago hasta Santo Domingo, en una sola direcci\u00f3n\u201d.<\/div>\n
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Indic\u00f3 que posteriormente se abarcaron ambos sentidos de direcci\u00f3n, pero con un alcance bastante limitado, porque solo se circunscrib\u00eda a restituci\u00f3n de pavimentos.<\/div>\n
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\u201cCuando nosotros llegamos, con el equipo que nos ha acompa\u00f1ado desde ese momento, hicimos todo un an\u00e1lisis del contrato de los dise\u00f1os, y llegamos a la conclusi\u00f3n de que esto era insuficiente\u201d, resalt\u00f3.<\/div>\n
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Refiri\u00f3 que de Los Alcarrizos a la entrada a Santiago hab\u00eda 169 aberturas, siendo uno de los motivos por lo que se cre\u00f3 la unidad de Control del Derecho Vial (Codevial), que contribuye con la desarrabalizaci\u00f3n de la autopista Duarte, para poder conferir seguridad.<\/div>\n
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Afirm\u00f3 que en los lugares que el MOPC ha intervenido, como el cruce de Soto o cruce de la muerte, no hay m\u00e1s temas de accidentes, y que han pasado a ser tramos mucho m\u00e1s seguros, para que los conductores puedan transitar sin preocupaciones.<\/div>\n
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El viceministro de Fiscalizaci\u00f3n y Supervisi\u00f3n, Roberto Herrera, refiri\u00f3 los trabajos de construcci\u00f3n de retornos operacionales en la autopista. Dijo que la presente gesti\u00f3n encontr\u00f3 169 cruces ilegales en la autopista Duarte, de los que 79 fueron cerrados, raz\u00f3n por la que est\u00e1n bajando las muertes por accidentes.<\/div>\n
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Luis Bastardo, viceministro de Mantenimiento Vial, resalt\u00f3 que cada semana son retiradas m\u00e1s de 20 toneladas de desechos s\u00f3lidos en la autopista Duarte, y que de no ser as\u00ed estos contribuyen con los atascos de alcantarillas, cunetas, imbornales y otros.<\/div>\n
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M\u00edcalo Berm\u00fadez, presidente de Constructora Mar, principal empresa contratista a cargo de los trabajos en la autopista Duarte, precis\u00f3 que la intervenci\u00f3n en esa v\u00eda incluye ampliaci\u00f3n y remodelaci\u00f3n del Km 9 a Montecristi, a lo que se agregan trabajos de desarrollo en comunidades en los alrededores, a nivel de marginales y conectividades.<\/div>\n
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El ministro habloo con los medios en el lugar donde se construye el nuevo peaje en el KM 32\u00a0 de la autopista Duarte,\u00a0 actividad a la que tambi\u00e9n asistieron el alcalde de Santiago, Ulises Rodr\u00edguez; los viceministros del MOPC Roberto Herrera, Angel Tejeda, El\u00edas Santana y Luis Bastardo, as\u00ed como \u00c9lido P\u00e9rez, asesor municipal.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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