NUEVA YORK.-<\/b>\u00a0El programa de c\u00e1maras en los autobuses de la ciudad para captar y multar los veh\u00edculos que bloquean sus carriles y paradas ahora ser\u00e1n m\u00e1s efectivas.<\/p>\n
As\u00ed lo anunciaron el comisionado del Departamento de Transporte de NYC (DOT), Ydanis Rodr\u00edguez, y el jefe de Accesibilidad de la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) Quemuel Arroyo, durante la activaci\u00f3n de C\u00e1maras Automatizadas (ACE) en 14 rutas de autob\u00fas en Brooklyn, Queens, Manhattan y El Bronx.<\/p>\n
Cuando se activan las c\u00e1maras de control, las rutas registran un aumento medio del 5% en la velocidad de los carriles de autobuses, una reducci\u00f3n del 20% en colisiones y una disminuci\u00f3n estimada del 5-10% en emisiones.<\/p>\n
Solo el 9% de los conductores cometen otra infracci\u00f3n de carril de autobuses despu\u00e9s de recibir una multa. Los 623 autobuses de las 14 rutas actualmente equipadas con tecnolog\u00eda de control han sido actualizados con sistemas de \u00faltima generaci\u00f3n basados en inteligencia artificial, lo que permite una mayor supervisi\u00f3n en las paradas de autob\u00fas y zonas de doble estacionamiento.<\/p>\n
ACE captura en tiempo real los veh\u00edculos que violan las normas de carril de autobuses, estacionan en doble fila o se detienen ilegalmente en paradas de autob\u00fas, ampl\u00eda las c\u00e1maras ABLE, emitiendo infracciones para veh\u00edculos aparcados en doble fila o estacionados ilegalmente en paradas, adem\u00e1s de las infracciones del carril de autobuses. dijo Arroyo.<\/p>\n
\u201cMantener las paradas de autob\u00fas despejadas es fundamental para garantizar que todos nuestros clientes puedan subir y bajar de los autobuses de manera segura\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
En los condados de la ciudad miles de dominicanos, al igual que otras etnias, conducen por sus diferentes v\u00edas.<\/p>\n
\u201cLos neoyorquinos se merecen autobuses que puedan seguir el ritmo del ajetreo y el bullicio que hacen grande a NYC\u201d, dijo el comisionado Rodr\u00edguez. \u201cSabemos que la aplicaci\u00f3n automatizada de la ley cambia el comportamiento de los conductores, ya que m\u00e1s del 80% de los que bloquean el carril de autobuses nunca reciben m\u00e1s de una multa.<\/p>\n
\u201cLas c\u00e1maras autom\u00e1ticas muestran a los usuarios de autob\u00fas el respeto que merecemos\u201d, declar\u00f3 Jolyse Race, organizadora principal de Riders Alliance. \u201cLos conductores que aparcan en doble fila y bloquean las paradas de autob\u00fas roban incontables horas a los usuarios, especialmente en Manhattan, donde se encuentran los autobuses m\u00e1s lentos de la ciudad\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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