{"id":153332,"date":"2023-12-09T17:01:39","date_gmt":"2023-12-09T21:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=153332"},"modified":"2023-12-09T17:01:39","modified_gmt":"2023-12-09T21:01:39","slug":"senor-presidente-lo-correcto-seria-anular-esa-renegociacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/senor-presidente-lo-correcto-seria-anular-esa-renegociacion\/","title":{"rendered":"Se\u00f1or presidente, lo correcto ser\u00eda, anular esa renegociaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Por Miguel Espaillat Grull\u00f3n\u00a0\u00a0 Bronx NY 7\/12\/2023<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">1 &#8211; Para escribir el presente art\u00edculo, tuve jornadas agotadoras de lectura, (leer 804 p\u00e1ginas del contrato de la renegociaci\u00f3n con AERODOM), escuchar m\u00e1s de 8 entrevistas por YouTube, consultar con abogados y economistas con especialidad en este tema, y o\u00edr la opini\u00f3n de mucha gente del pueblo respecto a esta renegociaci\u00f3n que el Estado Dominicano est\u00e1 a punto de firmar con la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">2 &#8211; De todo este quehacer intelectual, he llegado a las siguientes consideraciones: Esta renegociaci\u00f3n tiene una especie de pago sombra, similar al peaje sombra con que estuvo viciado el contrato de construcci\u00f3n de la autopista Santo Domingo-Saman\u00e1; ello, al estipular que cuando las ganancias proyectadas no se dieren, el faltante ser\u00e1 resarcido por el Estado dominicano. Por ejemplo, si AERODOM, proyecta que para el a\u00f1o x hay un flujo de pasajeros de 10 millones, pero solo entran cinco, entonces el gobierno tiene que resarcir a AERODOM por los cinco millones faltantes. Como en este momento cada pasajero tiene que pagar 22.50 d\u00f3lares por entrada y salida, entonces 5 millones de turistas faltantes equivalen a m\u00e1s de 112 millones de d\u00f3lares, que es la cantidad a resarcir a AERODOM por el Estado dominicano para cumplir con el gravamen acordado en caso de proyecciones fallidas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">3 &#8211; Esta renegociaci\u00f3n contiene ac\u00e1pites que violan la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica, al estipular que el Estado Dominicano renuncia al sagrado precepto constitucional de la inembargabilidad de sus bienes.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">4 &#8211; Esta renegociaci\u00f3n es lesiva el inter\u00e9s nacional, al estipular que si hay una terminaci\u00f3n anticipada del contrato, a los accionistas de AERODOM, hay que resarcirlos con la rentabilidad proyectada por ellos en tres a\u00f1os, y libres de impuestos. Adem\u00e1s, el Estado tiene que pagar todas las deudas y pr\u00e9stamos en los que haya contra\u00eddo AERODOM.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">5 &#8211; Esta renegociaci\u00f3n es onerosa al inter\u00e9s nacional, al estipular que AERODOM estar\u00e1 exento de todo tipo de impuestos arancelarios y fiscales, incluyendo el pago del Impuesto a la Transferencia de Bienes Industrializados y Servicios (ITBIS).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">6 &#8211; Esta renegociaci\u00f3n llega hasta lo aberrante, al contemplar, que si rentabilidad proyectada en un a\u00f1o x fuera afectada por un fen\u00f3meno cualquiera, como ser\u00eda por la baja en el flujo de turistas, por un cicl\u00f3n, un terremoto, una guerra, o por lo que fuera; entonces, el Estado tiene asumir la p\u00e9rdidas y pagarle a AERODOM, la diferencia faltante con relaci\u00f3n a la rentabilidad proyectada.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">7 &#8211; Esta renegociaci\u00f3n es lesiva al inter\u00e9s nacional, al estipular que el Estado dominicano ser\u00e1 el garante de cualquier pr\u00e9stamo que haga AERODOM, con la agravante, que tambi\u00e9n toca al Estado pagar los intereses de ese pr\u00e9stamo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">8 &#8211; Esta renegociaci\u00f3n es una carga pesada para el pueblo dominicano, al estipular, que AERODOM puede bursatilizar sus ingresos en los mercados de capitales con el prop\u00f3sito de obtener financiamientos, que como m\u00e1s arriba se explic\u00f3, estos pr\u00e9stamos se hacen con la garant\u00eda del Estado, cuyos bienes, por estipulaci\u00f3n de esta renegociaci\u00f3n, pueden ser embargados.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">9 &#8211; Esta renegociaci\u00f3n menosprecia y pisotea la soberan\u00eda nacional, puesto que cualquier conflicto que surja entre AERODOM y el Estado dominicano, cuya soluci\u00f3n sea de competencia o naturaleza jur\u00eddica, su arbitraje no ser\u00e1 dirimido en los tribunales dominicanos, sino en tribunales extranjeros, como en Nueva York o Londres. Para peor, los costos de este arbitraje quedan a cargo del Estado dominicano.\u00a0 Adem\u00e1s, esta renegociaci\u00f3n contempla que AERODOM queda eximida de todo tipo de supervisi\u00f3n y de auditor\u00eda, o sea, ellos actuaran en nuestro pa\u00eds como chivos sin ley, por lo que el Estado dominicano tiene que conformarse con lo que los ejecutivos de AERODOM, les informen al Estado dominicano, cosa imposible de suceder en Francia, o en cualquier otro pa\u00eds europeo o en los Estados Unidos de Norteam\u00e9rica, donde son rigurosos y celosos con estos asuntos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">10- Esta renegociaci\u00f3n constituye un abuso al pa\u00eds, al estipular la ignominia, de que AERODOM ser\u00e1 resarcido de las p\u00e9rdidas que sufra en sus operaciones por causa de la demora o retardo en la ejecuci\u00f3n de una obra que est\u00e9 a cargo del Estado en los aeropuertos a administrados por ellos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">11 &#8211; Esta renegociaci\u00f3n constituye una conspiraci\u00f3n directa contra las divisas en d\u00f3lares obtenidas por el pa\u00eds con tanto esfuerzo, principalmente con las remesas de la di\u00e1spora dominicana, pues los miles de millones de d\u00f3lares \u201cganados\u201d por AERODOM en nuestro suelo, son sacadas del pa\u00eds, lo que l\u00f3gicamente produce una escasez de d\u00f3lares, lo que a su vez origina el aumento de la cotizaci\u00f3n de esa moneda, y consecuentemente, un aumento de la inflaci\u00f3n, y concomitantemente genera m\u00e1s pobreza y calamidades en nuestro pueblo, y m\u00e1s dificultades al Estado.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">12 &#8211; Pero donde este contrato se torna leonino para el colmo de los colmos, es en los beneficios que recibir\u00e1 el pueblo dominicano en los 37 a\u00f1os de operaciones de AERODOM. En esos 37 a\u00f1os, AERODOM ganar\u00e1 entre 20 y 30 mil millones de d\u00f3lares, y el Estado dominicano alrededor de s\u00f3lo 2 mil millones de d\u00f3lares.\u00a0 Nuestras ganancias se calculan de la manera siguiente: 10 % de lo proyectado m\u00e1s 10% del excedente. Por ejemplo, si para un a\u00f1o x lo proyectado a ganar son 500 millones, y por buena suerte se ganan 600 millones, entonces las ganancias para el Estado dominicano ser\u00e1 el siguiente: el 10 % de 500 millones que fue lo proyectado a ganar, igual a 50 millones, m\u00e1s el 10% de los 90 millones excedentes, es igual a 9 millones, para un total de 59 millones de d\u00f3lares, por lo que quedan 541 millones de d\u00f3lares de ganancia para AERODOM. Pero si no se recaudan los 500 millones proyectados, entonces, el Estado dominicano tiene que compensar a AERODOM pag\u00e1ndole el d\u00e9ficit producido con relaci\u00f3n a lo proyectado por esa empresa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">13 &#8211; De este resultado se puede deducir, que la renegociaci\u00f3n del contrato de privatizaci\u00f3n de los aeropuertos con AERODOM, se inscribe dentro de los negocios catalogados como los del \u201ccapa perros\u201d o de cambiar oro por espejitos. En Chile, AERODOM tiene un contrato de administraci\u00f3n, operaci\u00f3n, mantenimiento, explotaci\u00f3n econ\u00f3mica, renovaci\u00f3n y expansi\u00f3n de los aeropuertos, pero con beneficios de 80% para los chilenos y 20% para AERODOM.\u00a0 \u00bfPor qu\u00e9 los dominicanos no adoptamos este modelo chileno? Los que trabajaron en la elaboraci\u00f3n de esta renegociaci\u00f3n, debieran de explicarles a nuestro pueblo, sus motivos para esta renegociaci\u00f3n, a toda vista lesiva al inter\u00e9s nacional.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>A modo de conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A &#8211; Como expres\u00e9 al inicio de este art\u00edculo, el expediente donde se plasma la renegociaci\u00f3n del Estado dominicano con AERODOM, contiene 804 p\u00e1ginas. Los responsables de su elaboraci\u00f3n\u00a0 son personas en las que nuestro presidente conf\u00eda, yo dir\u00eda, ciegamente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">B &#8211; Por el exceso de trabajo que vemos incurre en nuestro presidente Luis Abinader, es l\u00f3gico inferir, que en ning\u00fan tiempo se sent\u00f3 por 15 d\u00edas para estudiar el contrato de esta renegociaci\u00f3n, que si hubiera estudiado ese contrato de renegociaci\u00f3n, jam\u00e1s lo hubiera mandado al Congreso para su aprobaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">C &#8211; Esta renegociaci\u00f3n ha ca\u00eddo muy mal en toda la poblaci\u00f3n dominicana. Para darme cuenta del rechazo a esta recontrataci\u00f3n, he auscultado a las masas, a la gente sencilla del pueblo, a obreros, a chiriperos, a diversos intelectuales y profesionales, a artistas, a escritores, y a un gran n\u00famero de perremeistas.\u00a0 La cuesti\u00f3n es, que ya el da\u00f1o est\u00e1 hecho, y solo nos queda revertirlo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">D &#8211; Para tal prop\u00f3sito propongo a nuestro presidente Luis Abinader, retirar del Congreso Nacional esa propuesta de renegociaci\u00f3n, y que espere a que se cumplan los siete a\u00f1os que restan para el cumplimiento de ese contrato de privatizaci\u00f3n entre AERODOM y el Estado dominicano, para que sea el gobierno del 2030 quien decida, si la terminaci\u00f3n de ese contrato, o una licitaci\u00f3n, o que los aeropuertos en cuesti\u00f3n\u00a0y los dem\u00e1s, sean administrados por dominicanos que ya tienen 15 a\u00f1os de experiencia en administraci\u00f3n de aeropuertos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">E &#8211; Esta sugerencia es la forma m\u00e1s id\u00f3nea que encuentro para revertir el da\u00f1o ya causado.\u00a0 Estamos pr\u00f3ximos a las elecciones presidenciales, y cualquier error puede ser fatal y verse reflejado en una votaci\u00f3n adversa a la reelecci\u00f3n, el 16 de mayo del 2024.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0F &#8211; Todo lo escrito en estas cuartillas, lo hago con la mejor intenci\u00f3n del mundo para con mi pa\u00eds, nuestro partido PRM, y nuestro presidente. Tambi\u00e9n, este texto va a manera de advertencia, porque podr\u00edamos ser desplazados del poder, si la renegociaci\u00f3n que nos ocupa no es saneada para beneficiar al pueblo dominicano, en lo que adem\u00e1s, hay que incluir exigir a esa concesionaria, que pague lo que corresponde por su veinte a\u00f1os de operaciones, pues seg\u00fan el propio presidente ha denunciado, en esos 20 a\u00f1os AERODOM no le ha reportado un solo centavo de beneficio a nuestro pa\u00eds, lo que es un absurdo impensable que ocurra en Francia, y m\u00e1s cuando esta empresa no ha aportado un solo centavo en su negocio con nuestra Rep\u00fablica Dominicana. Rectificar es de sabios. El sabio con toda humildad enmienda sus errores. En este orden de ideas, nuestro presidente Luis Abinader, en varias ocasiones ha dado muestras de poseer, virtudes de gente sabia.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Se\u00f1or presidente, en vista de todo lo expuesto, lo correcto, justo y sensato ser\u00eda, anular esa renegociaci\u00f3n del Estado dominicano con AERODOM.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dios, Patria y Libertad\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Miguel Espaillat Grull\u00f3n\u00a0\u00a0 Bronx NY 7\/12\/2023 1 &#8211; Para escribir el presente art\u00edculo, tuve jornadas agotadoras de lectura, (leer 804 p\u00e1ginas del contrato de la renegociaci\u00f3n con AERODOM), escuchar m\u00e1s de 8 entrevistas por YouTube, consultar con abogados y economistas con especialidad en este tema, y o\u00edr la opini\u00f3n de mucha gente del pueblo &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":150031,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-153332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-2023-10-21T140049.246.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153332"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153332\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}