{"id":153142,"date":"2023-12-06T12:30:33","date_gmt":"2023-12-06T16:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=153142"},"modified":"2023-12-06T12:30:33","modified_gmt":"2023-12-06T16:30:33","slug":"moderno-puerto-turistico-devolvera-esplendor-a-macoris-del-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/moderno-puerto-turistico-devolvera-esplendor-a-macoris-del-mar\/","title":{"rendered":"Moderno Puerto Tur\u00edstico devolver\u00e1 esplendor a Macor\u00eds del Mar"},"content":{"rendered":"

Manuel D\u00edaz Aponte<\/strong><\/p>\n

La obra m\u00e1s demandada en 50 a\u00f1os por los petromacorisanos se encamina a su materializaci\u00f3n para transformarse en una efectiva realidad, que obviamente, con el arribo de un nuevo ferry devolver\u00e1 el esplendor econ\u00f3mico y comercial a la provincia de San Pedro de Macor\u00eds.<\/p>\n

La reactivaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del puerto local es la clave para el despegue de esta comarca, que nuevamente estar\u00e1 interconectada v\u00eda mar\u00edtima a la ciudad de Mayag\u00fcez, al oeste de Puerto Rico.<\/p>\n

A mediados de la d\u00e9cada del ochenta operaba un ferry entre San Pedro de Macor\u00eds y Mayag\u00fcez, que hac\u00eda la traves\u00eda dos veces a la semana, generando una movilidad econ\u00f3mica y comercial importante en la regi\u00f3n Este.<\/p>\n

Por el puerto macorisano arribaron miles de turistas puertorrique\u00f1os y dominicanos que tra\u00edan sus veh\u00edculos para movilizarse por el territorio dominicano, y ello produjo un notable crecimiento comercial con la apertura de tiendas artesanales y de servicios.<\/p>\n

Miles de trabajadores se ganaban la vida ya sea como maletero, en el \u00e1rea de mantenimiento y de atenci\u00f3n al cliente.<\/p>\n

La gente recuerda la vistosidad de las unidades vehiculares que ven\u00edan desde la Isla del Encanto para anclar en el muelle, donde el hero\u00edsmo del legendario puertoplate\u00f1o Gregorio Urbano Gilberth se hizo sentir al enfrentar y disparar mortalmente a un soldado de las tropas estadounidenses que invadieron el pa\u00eds por primera vez en 1916.<\/p>\n

La inversi\u00f3n total de la transformaci\u00f3n ser\u00e1 de unos 80 millones de d\u00f3lares, que incluyen la construcci\u00f3n de infraestructuras portuarias como una terminal de pasajeros multifuncional, una pasarela, un finger, tac\u00f3n para embarque y desembarque de veh\u00edculos y carga rodada, y la rehabilitaci\u00f3n del puerto de San Pedro de Macor\u00eds.<\/p>\n

El presidente Luis Abinader habl\u00f3 en LA Semanal, desde la Sultana del Este, acerca de la trascendencia y caracter\u00edstica del proyecto mar\u00edtimo enmarcado en las proyecciones de convertir a la Rep\u00fablica Dominicana en el Hub Log\u00edstico del Caribe.<\/p>\n

Sobre el particular, el mandatario reconoci\u00f3 la trascendencia que tiene para la sociedad petromacorisana la reactivaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de su zona portuaria.<\/p>\n

\u201cEsta nueva ruta de ferry conecta a San Pedro de Macor\u00eds con su potencial log\u00edstico y tur\u00edstico, marcando un paso crucial en nuestra historia mar\u00edtima\u00bb, observ\u00f3 Abinader.<\/p>\n

El Puerto: \u00bfEje del despegue de Macor\u00eds?<\/strong><\/p>\n

En los alrededores del puerto de San Pedro de Macor\u00eds diversos ciudadanos comentaban la importancia econ\u00f3mica que tendr\u00e1 la reactivaci\u00f3n de la estructura portuaria, cuya rehabilitaci\u00f3n ha sido demandada durante d\u00e9cadas, especialmente tras el cierre de los ingenios azucareros estatales en el gobierno del expresidente Leonel Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

La transformaci\u00f3n portuaria de la Sultana del Este igualmente reforzar\u00e1 la actividad tur\u00edstica en los complejos hoteleros de Juan Dolio y Guayacanes.<\/p>\n

En esa zona, las actuales autoridades est\u00e1n construyendo el sistema de alcantarillado pluvial y sanitario que no exist\u00eda, y que fue precisamente, uno de los factores que motiv\u00f3 el cierre de las operaciones de importantes cadenas hoteleras.<\/p>\n

Toda la estructura del muelle de Macor\u00eds est\u00e1 considerada como \u00f3ptima para emprender un gran negocio portuario a escala internacional.\u00a0 De hecho, solo falta el reacondicionamiento del viejo puerto para que sea competitivo en estos tiempos modernos.<\/p>\n

Grandes expectativas surgen alrededor de lo que ser\u00eda la transformaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n del puerto de San Pedro de Macor\u00eds y a tal extremo que la Bale\u00e0ria, compa\u00f1\u00eda l\u00edder en Espa\u00f1a, con 25 a\u00f1os de experiencia en transporte mar\u00edtimo, operar\u00e1 con un buque ecoeficiente y que podr\u00eda convertirse en el primer\u00a0ferry<\/em>\u00a0propulsado a gas natural en el Caribe.<\/p>\n

En ese contexto, Adolfo Utor, presidente de Bale\u00e0ria, dijo que \u201cla experiencia y el rendimiento de estos m\u00e1s de diez a\u00f1os son la garant\u00eda de nuestra apuesta por la expansi\u00f3n hacia mercados emergentes como el Caribe, donde creemos que nuestro modelo de negocio puede ser un motor clave para el desarrollo socioecon\u00f3mico de estos territorios\u201d.<\/p>\n

Narr\u00f3, adem\u00e1s, que \u201cnuestro prop\u00f3sito es facilitar\u00a0la movilidad de pasajeros y mercanc\u00edas entre las Antillas, con el objetivo de fomentar el progreso econ\u00f3mico\u00a0y social a trav\u00e9s del libre comercio y la libre circulaci\u00f3n de personas, veh\u00edculos, mercanc\u00edas rodadas, conocimiento y cultura\u201d.<\/p>\n

Bale\u00e0ria es el grupo naviero l\u00edder en Espa\u00f1a con 25 a\u00f1os de historia en el transporte mar\u00edtimo de pasajeros, veh\u00edculos y mercanc\u00edas, con 25 rutas y presencia en 6 pa\u00edses. La naviera es un referente a nivel mundial en sostenibilidad gracias a su apuesta pionera por una movilidad eficiente impulsada por energ\u00edas m\u00e1s limpias y respetuosas con el planeta, como el gas natural, con el fin de avanzar en la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n

Nueva Ruta<\/strong><\/p>\n

La nueva ruta de ferry, con una dimensi\u00f3n de 133 millas n\u00e1uticas, est\u00e1 prevista que sea operada con un ferry con\u00a0capacidad de transportar unos 1.000 pasajeros y m\u00e1s de 1.000 metros lineales para veh\u00edculos y carga rodada, conectando a San Pedro de Macor\u00eds con Mayag\u00fcez seis veces a la semana, en un trayecto de aproximadamente 7 horas de duraci\u00f3n.<\/p>\n

En el \u00e1rea portuaria de Macor\u00eds del Mar se abrazan las aguas marinas caribe\u00f1as y el apacible, pero temible r\u00edo Higuamo, que inicia su traves\u00eda en la provincia de Hato Mayor del Rey, con 70 kil\u00f3metros de longitud y un caudal hist\u00f3rico mensual medio de 3.00 metros c\u00fabicos por segundo.<\/p>\n

Atractivos de Macor\u00eds<\/strong><\/p>\n

Las autoridades de San Pedro de Macor\u00eds deber\u00e1n edificar nuevos atractivos para la ciudad principal de la provincia del mismo nombre, que puedan captar la visita de los turistas.<\/p>\n

Actualmente, se trabaja en la reconstrucci\u00f3n del malec\u00f3n que tiene tres kil\u00f3metros y medio de extensi\u00f3n, y en el empalme y reacondicionamiento de algunos tramos proclive a las inundaciones como la calle 20, en el sector El Toconal.<\/p>\n

Pero es necesario, sin embargo, que el Ayuntamiento Municipal termine la construcci\u00f3n del Museo del Pelotero Petromacorisano, agilice el embellecimiento de la ciudad con nuevos parques y \u00e1reas de recreo y mantenga un permanente servicio de limpieza.<\/p>\n

Asimismo, es urgente la culminaci\u00f3n de los trabajos en la ahora peatonal Juan Pablo Duarte, que ser\u00e1 el epicentro del casco urbano colonial y en cuyo entorno est\u00e1 en proceso de finalizaci\u00f3n la remodelaci\u00f3n del viejo y atractivo edificio Morey, donde habr\u00e1 un apartahotel.<\/p>\n

Es un imperativo el acondicionamiento de las playas de Juan Dolio y Guayacanes, que representan dos de los atractivos m\u00e1s valiosos de esta comarca.<\/p>\n

Con la rehabilitaci\u00f3n del puerto macorisano las autoridades proceder\u00e1n tambi\u00e9n al arreglo de las v\u00edas adyacentes, seg\u00fan se inform\u00f3.<\/p>\n

\u00a0\u201cEl puerto de San Pedro de Macor\u00eds es uno de nuestros proyectos m\u00e1s importantes, por el alto impacto social y econ\u00f3mico que tendr\u00e1 para esta provincia. Ser\u00e1 el hogar de muchas empresas y nuestra visi\u00f3n es lograr ampliar la inversi\u00f3n\u201d,\u00a0expuso el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana, Jean Luis Rodr\u00edguez.<\/p>\n

El anuncio de la modernizaci\u00f3n de la base portuaria de Macor\u00eds del Este ha levantado mucho entusiasmo y optimismo entre los habitantes de esta provincia, que por d\u00e9cadas han reclamado atenciones a las demandas econ\u00f3micas\u00a0y sociales de la Serie 23.<\/p>\n

Art\u00edculo de Manuel D\u00edaz Aponte\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Manuel D\u00edaz Aponte La obra m\u00e1s demandada en 50 a\u00f1os por los petromacorisanos se encamina a su materializaci\u00f3n para transformarse en una efectiva realidad, que obviamente, con el arribo de un nuevo ferry devolver\u00e1 el esplendor econ\u00f3mico y comercial a la provincia de San Pedro de Macor\u00eds. La reactivaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del puerto local es …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":96505,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-153142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Manuel-Diaz-Aponte.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}