{"id":152386,"date":"2023-11-23T14:55:48","date_gmt":"2023-11-23T18:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias.net\/web\/?p=152386"},"modified":"2023-11-23T14:55:48","modified_gmt":"2023-11-23T18:55:48","slug":"el-mantenimiento-preventivo-de-las-obras-es-lo-importante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias.net\/web\/el-mantenimiento-preventivo-de-las-obras-es-lo-importante\/","title":{"rendered":"El mantenimiento preventivo de las obras es lo importante"},"content":{"rendered":"

La reciente tragedia por la ca\u00edda de la losa norte del paso a desnivel de la avenida 27 de Febrero esquina M\u00e1ximo G\u00f3mez, en direcci\u00f3n este-oeste, que provoc\u00f3 nueve muertes en medio de las lluvias registradas el s\u00e1bado 18 de noviembre, ha hecho surgir una gran cantidad de opiniones en torno a la calidad de esa obra vial que se inaugur\u00f3 en el a\u00f1o 1999.<\/span><\/p>\n

Si bien es cierto que esa infraestructura debi\u00f3 ser reparada pocos meses despu\u00e9s de su inauguraci\u00f3n, tambi\u00e9n lo es el hecho de que tras 24 a\u00f1os de operaci\u00f3n y uso, no se hab\u00edan producido incidentes que provocaran la paralizaci\u00f3n del tr\u00e1nsito y menos tragedias de esta magnitud.<\/span><\/p>\n

Lo primero es que la situaci\u00f3n posiblemente pudo pasar de todas formas, tomando en consideraci\u00f3n la cantidad de lluvia registrada (431 mil\u00edmetros, 62% m\u00e1s que los 266 mil\u00edmetros del 4 de noviembre de 2022), algo que no se produce con frecuencia.<\/span><\/p>\n

Pero, independientemente de los efectos de la naturaleza, no deja de ser importante el hecho de que, ciertamente, se hab\u00edan reportado situaciones de fallas estructurales en esa parte del paso a desnivel, lo cual ameritaba atenci\u00f3n oportuna de las autoridades.<\/span><\/p>\n

Buscar culpables no es lo prudente en este momento, pero s\u00ed identificar debilidades que deben ser tomadas en consideraci\u00f3n para las medidas correctivas de lugar. No hay dudas de que las labores de mantenimiento que constantemente se anuncian para esas obras viales son muy sencillas, consistentes en limpiado y lavado y no de revisi\u00f3n estricta de la estructura en s\u00ed.<\/span><\/p>\n

En lo adelante, el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones deben hacer una evaluaci\u00f3n exhaustiva de todas las obras viales del pa\u00eds -puentes, pasos a desnivel, elevados, t\u00faneles y otras- para determinar sus condiciones y asegurarse de que las posibles fallas, aunque se vean insignificantes, sean sometidas a correcci\u00f3n con la rigurosidad que cada caso amerite.<\/span><\/p>\n

El presidente Lu\u00eds Abinader, al referirse a las lluvias registradas en 18 de noviembre, dijo que el cambio clim\u00e1tico es una realidad y que se requiere tomarlo en cuenta para enfrentar sus efectos en pa\u00edses que como Rep\u00fablica Dominicana son m\u00e1s vulnerables al embate de los fen\u00f3menos naturales.<\/span><\/p>\n

Si sabemos que el cambio clim\u00e1tico ya nos est\u00e1 afectando, es m\u00e1s que un motivo para asumir con responsabilidad, de manera continua y constante, las labores de supervisi\u00f3n y mantenimiento del estado de las obras viales de Rep\u00fablica Dominicana. No basta con labores de aseo y de pintura, es preciso tener un equipo de profesionales calificados que estudien y determinen de forma correcta las posibles fallas, no solo en lo que tiene que ven con el proceso de construcci\u00f3n, sino, adem\u00e1s, sobre los problemas que van surgiendo con el paso del tiempo y el constante uso a las obras.<\/span><\/p>\n

Hay quieres sugieren que las obras del Estado deben tener seguro para que en los casos de destrucci\u00f3n haya una cobertura que se encargue de los costos. Eso es cierto, pero de nada servir\u00eda si no es con el compromiso previo del mantenimiento correspondiente.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, los seguros son para cubrir da\u00f1os despu\u00e9s que se producen, mientras que el Estado tiene la responsabilidad previa de tomar las medidas necesarias para evitar que se produzcan, adem\u00e1s de que, obviamente, hay que actuar cuando algo pasa.<\/span><\/p>\n

\u00bfSe pudo evitar la tragedia que se registr\u00f3 en el paso a desnivel de la avenida 27de Febrero? No lo sabemos. Posiblemente s\u00ed, pero tal vez no.<\/span><\/p>\n

Lo que s\u00ed es seguro o posible es que se puede prevenir la ocurrencia de situaciones similares hacia el futuro, siempre que nuestras autoridades se den cuenta de que tan importante es la construcci\u00f3n de obras de infraestructura, como su mantenimiento preventivo y constante, a los fines de que siempre se mantengan en perfecto Estado.<\/span><\/p>\n

Lo anterior no solo es para las obras viales, sino para todas las infraestructuras que se levantan con recursos del Estado y m\u00e1s a\u00fan, las que no se levantan, sino que se sumergen, como los t\u00faneles, los drenajes y alcantarillas, de forma que las lluvias no causen inundaciones, toda vez que habr\u00eda efectiva canalizaci\u00f3n del agua hacia su desembocadura final.<\/span><\/p>\n

Por eso, lo importante ahora, es el mantenimiento preventivo y constante en las obras p\u00fablicas.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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