NUEVA YORK.-<\/b>\u00a0El Departamento de Transporte (DOT) en esta urbe, dirigido por el dominicano Ydanis Rodr\u00edguez, ha convertido esta ciudad en la primera en los Estados Unidos en usar tecnolog\u00eda para darle multas a los camiones con sobrepeso que transiten por la deteriorada autopista Brooklyn-Queens Expressway (BQE), por donde miles de conductores dominicanos, al igual que otras etnias, transitan semanalmente.<\/p>\n
Censores y c\u00e1maras son utilizadas parar multar los veh\u00edculos que transporten sobre las 80 mil libras permitidas por la ciudad. Durante el verano, el DOT\u00a0instal\u00f3 un sistema de balanza en movimiento para identificar a los camiones que ignoran el l\u00edmite de peso m\u00e1ximo permitido.<\/p>\n
Dicha autopista se extiende por 18 kil\u00f3metros, desde el t\u00fanel Brooklyn-Battery cerca de la secci\u00f3n Red Hook hasta Grand Central Parkway en Queens.<\/p>\n
Aquellos que superen las 80 mil libras recibir\u00e1n una multa de $650 d\u00f3lares, y ser\u00e1 para los que viajen hacia el norte por el BQE. Se estima que alrededor del 11% de los camiones en el BQE tienen sobrepeso, y algunos superan el doble del l\u00edmite legal.<\/p>\n
Los sensores solo se implementan en la secci\u00f3n del BQE propiedad de la ciudad, entre la avenida\u00a0Atlantic y la calle Sands en Brooklyn, que incluye el \u201ctriple voladizo\u201d que atraviesa Brooklyn Heights. El resto de la autopista en Brooklyn y Queens es propiedad del estado.<\/p>\n
Los camiones con sobrepeso causan desgaste que requiere un mantenimiento costoso y reduce la vida \u00fatil de nuestras carreteras y puentes\u00bb, dijo el comisionado Rodr\u00edguez.<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n de la ley no ha comenzado en direcci\u00f3n sur, pero el DOT dice que comenzar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses despu\u00e9s de otro per\u00edodo de advertencias de tres meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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