NUEVA YORK.-<\/b>\u00a0Las autoridades neoyorkinas se proponen someter a consulta p\u00fablica a trav\u00e9s del Programa de Peajes del Distrito Comercial (CBDTP), a final de este mes, un plan para reducir los congestionamientos desde la calle 60 hacia el sur de Manhattan, tanto en el West como en el East Side, y cobrar si el conductor entra en la zona.<\/p>\n
Asimismo, para reducir la contaminaci\u00f3n. Miles de choferes dominicanos que circulan a diario por dicha zona ser\u00edan afectados.<\/p>\n
Los cobros ser\u00edan de nueve d\u00f3lares durante las horas pico, de 6:00 de la ma\u00f1ana a 8:00 de la noche, desde el lunes hasta el viernes. Siete d\u00f3lares al final de la noche y cinco durante la noche.<\/p>\n
Los camiones pagar\u00edan de acuerdo con sus caracter\u00edsticas y carga, con tarifas entre $12 y $82 d\u00f3lares. Esta propuesta no plantea excepciones para los taxistas amarillos y las empresas de transporte a pedido que ya pagan una tarifa de $2.50 y $2.75, respectivamente, mientras operan desde la calle 96 hacia el sur de la isla.<\/p>\n
Los clientes podr\u00e1n usar su E-ZPass. Si no lo tienen podr\u00e1n usar Tolls by Mail, que env\u00eda<\/p>\n
una factura de peaje a la direcci\u00f3n del propietario del veh\u00edculo registrado. Se anunciar\u00e1n otras<\/p>\n
opciones en una fecha posterior.<\/p>\n
El CBD except\u00faa el FDR Drive y West Side Highway\/9A, incluidas las partes del Paso Subterr\u00e1neo de Battery Park y la calzada superficial del T\u00fanel Hugh L. Carey que conectan con West Street.<\/p>\n
Actualmente la fuerza laboral total de NYC es de 4.6 millones, y 1.5 millones o 33 % se encuentran en el Distrito Central de Negocios (CBD), donde ingresan m\u00e1s de 700 mil veh\u00edculos diariamente.<\/p>\n
Ya la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) abri\u00f3 esta semana una etapa de consultas de siete escenarios distintos.<\/p>\n
Para brindar comentarios visitar:\u00a0www.mta.info\/CBDTP<\/a>.\u00a0\u00a0Correo: CBD Tolling Program – 2 Broadway, 23rd Floor New York, NY 10004.\u00a0<\/span>Correo electr\u00f3nico:\u00a0www.CBDTP@mtabt.org<\/a>\u00a0o llamar al 646-252-7440 y Fax: 212-504-3148.<\/p>\n En abril de 2019, el gobernador Andrew Cuomo propuso reformar la MTA) y la Ley de Movilidad de Tr\u00e1fico. La Legislatura aprob\u00f3 y el Gobernador promulg\u00f3.<\/p>\n La Ley establece que la Autoridad de Puentes y T\u00faneles de Triborough de MTA (TBTA) debe dise\u00f1ar, elaborar, crear y ejecutar el CBDTP.<\/p>\n Despu\u00e9s de pagar el costo de implementaci\u00f3n del CBDTP, 80% del dinero se usar\u00e1 paramejorar y modernizar el tr\u00e1nsito en NYC, donde circulan los metros y autobuses,10% ir\u00e1 para el Long Island Rail Road y otro 10% para el Metro-North Railroad.<\/p>\n Actualmente la fuerza laboral total de NYC es de 4.6 millones, y 1.5 millones o 33 % se encuentran en el Distrito Central de Negocios (CBD), donde ingresan m\u00e1s de 700 mil veh\u00edculos diariamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" NUEVA YORK.-\u00a0Las autoridades neoyorkinas se proponen someter a consulta p\u00fablica a trav\u00e9s del Programa de Peajes del Distrito Comercial (CBDTP), a final de este mes, un plan para reducir los congestionamientos desde la calle 60 hacia el sur de Manhattan, tanto en el West como en el East Side, y cobrar si el conductor entra …<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":118948,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[64,37],"tags":[],"class_list":["post-118939","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diaspora-diaspora","category-diaspora"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/z-Cobrari\u0301an-por-conducir-despue\u0301s-calle-60-al-sur-Manhattan_-miles-choferes-dominicanos-seri\u0301an-afectados-1.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118939"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118939\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}